航空复合材料结构修理技术

培养目标

培养掌握复合材料基础、飞机结构和维修规范，能依据结构修理手册对复合材料构件的损伤进行检测、评估和修理，完成打磨、铺层、固化和修后检验的技术技能人才。要求严格执行工艺文件，控制材料存放期限、环境温湿度和固化参数，并能识读英文手册与修理方案。

主要课程

材料在先、工艺在后：先学机械制图与CAD、航空材料、材料力学基础和航空复合材料基础，再学复合材料成型与修理工艺、飞机结构与系统、无损检测技术（如敲击检查和超声检测）以及航空器维修基础，并配有航空器维修英语与铺层固化实训。

就业方向

主要面向航空公司和独立维修单位的复合材料修理车间、飞机制造与改装企业、航空复合材料构件制造企业，岗位包括复合材料构件的检测与修理、热补仪等固化设备操作、修理工艺编制与技术支持、修理质量检验，也可到风电叶片、轨道车辆等复合材料制品行业从事修补与工艺工作。

报考建议

复合材料修理的容错空间小：预浸料要冷冻储存并记录暴露时间，铺层方向、固化温度和真空度都要按工艺文件执行，凭感觉操作会直接影响结构强度。作业中会接触树脂、粉尘和溶剂，须按规定做好呼吸与皮肤防护。与金属结构修理相比，这里更依赖工艺纪律和材料管理，入门时就要养成「按手册、做记录」的习惯。能否通过成人高考报读、由哪些院校开设，以当年招生专业目录为准。