航空发动机制造技术
工程技术高起专
航空发动机的叶片、涡轮盘和机匣要在高温、高压和高转速下工作,用的是高温合金、钛合金这类难加工材料,尺寸与表面质量要求很严。航空发动机制造技术学习发动机构造原理、材料与热处理、数控加工与特种加工、精密测量和质量控制。叶片型面、薄壁机匣的加工与检测,是学习中绕不开的课题。
要点速览
- 学什么:发动机构造原理、高温合金与钛合金等难加工材料、数控与特种加工、叶片机匣等典型零件工艺、精密测量。
- 入门前提 / 适合谁:对切削加工和精密测量有耐心,懂一点金属材料,能遵守严格的工艺纪律。
- 怎么考:只设高起专层次,考语文、数学、外语(文科考数学(文),理科考数学(理))。
- 就业:发动机制造与精密零件企业的叶片机匣加工、特种加工、热处理配合和零件检验等。
主要课程
机械制图与CAD公差配合与技术测量金属材料与热处理航空发动机构造与原理数控加工工艺与编程发动机典型零件制造工艺特种加工技术零件检测与无损检测制造质量管理
就业方向
- 数控加工与编程
- 特种加工操作
- 零件工艺技术员
- 精密测量与检验
- 热处理与表面处理配合
- 生产与质量管理
可通过哪些路径报考
考试科目与考前辅导
以当年院校招生简章与浙江省教育考试院公告为准
专业详解
培养目标
培养掌握航空发动机结构原理、材料与机械加工基础,能够识读零件图和工艺文件,使用数控机床、特种加工设备完成发动机典型零件的加工,并进行精密测量和质量控制的技术技能人才。强调熟悉难加工材料的切削特点,养成按工艺规程和质量体系作业的习惯。
主要课程
从金属材料与热处理、机械制图与CAD和公差配合与技术测量起步,进入航空发动机构造与原理,再按零件加工的顺序学数控加工工艺与编程、发动机典型零件制造工艺和特种加工技术,最后是零件检测与无损检测和制造质量管理。
就业方向
去向有三类:航空发动机和燃气轮机制造企业,做数控加工与编程、特种加工操作和零件工艺;航空零部件加工与精密铸锻件配套企业,做精密测量与检验、热处理与表面处理配合;以及各类企业的生产与质量管理岗位。
报考建议
高温合金、钛合金的切削抗力大、刀具磨损快,学习时要理解切削参数、刀具选择与变形控制之间的关系。叶片型面、薄壁件的测量需要用三坐标测量机等设备,数据的判读要仔细。发动机零件批量不大、批次追溯严格,记录要完整。能否通过成人高考报读、由哪些院校开设,以当年招生专业目录为准。
信息来源
以上内容仅供参考,最终以官方公布为准。
本页专业介绍由 AI 辅助整理,仅供了解专业参考;招生专业、考试科目与报考条件以国家专业目录、浙江省教育考试院及招生院校当年公布为准。